Цифровой скиталец

Мы живём, пока мы летаем

Валенсия — 3, покатушка в Риба-Роха

Персонализированные развлечения

На следующий день я рванул на северо-запад, в направлении известного посёлка Риба-Роха. Туда ходит метро, которое из подземного плавно превращается в наземное. Такое, понятно, выглядит примерно как пригородный поезд. Разница есть, но границы размыты. Главное, наверное, в том, что не надо пересаживаться, а можно ехать в пригород, даже если сел прямо в центре. Понятно, что билеты годятся обычные, на метро, но учитывая, что в Валенсии так и так можно ездить на всём подряд, если есть SUMA, то невелика разница. А вот для велосипедистов она немалая. Так, на пригородный поезд велик можно брать всегда, а на метро в будни только там, где оно наземное. К счастью, на выходных можно везде, и поэтому я залез с великом прямо у своего дома, на станции Турия.

Пока ехал на станцию, заметил на столбе объявление. Текст: энтренамьенто функционе "персонализадо". Проверим, насколько испанский понятен широкой публике 😹

Наклеенное на серый фонарный столб бумажное объявление на испанском языке предлагает услуги персональных функциональных тренировок и содержит номер телефона. На размытом фоне видны городская улица с пешеходным переходом, деревья и многоэтажное жилое здание под ясным небом.

К моему огорчению и небольшому стыду, меня высадили за две станции до цели за то, что я забыл маску. В Испании до сих пор в транспорте живёт ковид, хотя за его пределами вроде уже вымер. Так что, ходят специальные контролёры, и журят пассажиров. А если маски нет, высаживают, хотя в сто раз проще было бы раздавать маски, которые тут стоят 25 центов даже в магазине. Хотя, наверное в этом есть воспитательная мера. По крайней мере, я с тех пор маску редко забывал, хотя и случалось.

К радости моей, ехать на велике от станции Патерна до Ла Вальеса было недолго, всего километров 5. Там я погрузился с суховатый лесок, причём полез на холм, вместо того, чтобы катить себе вдоль реки, как все нормальные люди. С холма вид был прекрасный, но заехать туда было совсем невозможно, слишком уж крут склон и огромны булыжники. У меня горло болело всё сильнее, и я и пешком еле зашёл.

Солнечный вид на жилую улицу с асфальтовой дорогой, уходящей вдаль к припаркованному белому автомобилю. По обеим сторонам улицы расположены дома с зелёными насаждениями и высокие деревья, отбрасывающие длинные тени на тротуар под ясным голубым небом.Узкая, залитая солнцем грунтовая тропа ведет в густой лес. Ее окружают высокие сосны, а сквозь их зеленую крону проглядывает ярко-синее небо.

Горный велосипед прислонен к стволу сосны на возвышенности, откуда открывается панорамный вид на зеленую долину с рекой под ясным голубым небом. Два дерева на переднем плане обрамляют живописный пейзаж.

Я прокатился по камешкам, потом умудрился перелезть через дыру в заборе и перейти железнодорожные пути. Попал в какой-то промышленный сад с рядами апельсиновых деревьев, но, к счастью, выбрался, хоть и пришлось кругом ехать. В конце-концов добрался до городка Л'Элиана, где искал, где бы купить кофе. Рестики не привлекали, ведь не хотелось оставлять велик без присмотра, пусть даже и с сигналкой. Пока бродил, засёк красивую булочную, Levaduramadre. Это самое заплётное название заведения общепита, которое я встречал. Оно переводится как "дрожжи чистой культуры". И не спрашивайте меня, что это такое, даже я не настолько ботан, чтобы вам это рассказывать.

Грунтовая дорога проходит сквозь хвойный лес, поднимаясь вверх по склону под безоблачным синим небом. Солнечный свет пробивается сквозь кроны сосен, создавая чередующиеся полосы света и тени на пути.Гравийная тропа ведет в хвойный лес под ясным голубым небом. На тропе видны солнечные пятна и тени от деревьев.Каменистая тропа проходит через засушливый пейзаж с редкими кустарниками и зелеными деревьями на горизонте. Над голубым небом с небольшими облаками тянутся провода ЛЭП от высокой металлической опоры справа.

Зато могу написать про продавщицу. С ней я беседовал, пока пил кофе и ел невероятного размера “ушко”, целиком политое шоколадом. Судя по слою, наверное даже два раза. Она оказалась аж из Венесуэлы. Поинтересовался, просто ли было попасть в Европу. Ответ оказался неожиданным – у неё есть кроме венесуэльского и итальянское гражданство. Почему живёт в Испании, спрашивать не стал – и так ясно, что непросто переехать из ныне нищей Венесеэлы сразу в дорогущую Италию.


Про гурманов и натуралов

В булочной я ещё и прикупил новую колу, всего с 13 граммами сахару – Whole Earth Cola. Эко-шмеко, из натуральных ингридиентов, все дела.

Витрина пекарни с разнообразным свежим хлебом, включая багеты, круглые и овальные буханки, разложенным на деревянных полках и в корзинах. На заднем плане виден бариста у кофемашины и декоративные элементы на верхних полках.Мужская рука держит жестяную банку газированного напитка «Whole Earth Organic Sparkling Cola» на фоне размытой каменистой почвы. Белая банка украшена красными рисунками хвойных деревьев и дождевых облаков.

Когда вам продают еду с "натуральным" трюфельным ароматом, то трюфелей там и духу нет. То, что аромат натуральный, не значит, что он из трюфелей. Вместо этого используется 2,4-Дитиапентан, вещество, которое придаёт трюфелям самую сильную часть запаха. Понятно, что это как сравнить свежее вкусное яблоко и смесь сахара с лимонной кислотой, разведённую в воде. Вроде как и сахар, и лимонная кислота это "натуральные" вкусы, но до яблока им дальше, чем до луны. Так что вот вам очередной бесполезный факт – никто из нас настоящих трюфелей не пробовал. Даже если вы попытаетесь купить готовое блюдо в ресторане, и там видны какие-то кусочки, это скорее "технически" трюфели. Они дёшево стоят, но своего аромата у них нет. Их тупо поливают сверху "трюфельным маслом", обычно сделанным из самой настоящей (переработанной) нефти.

Единственный вариант попробовать реальные трюфели – так, как это иногда делают в Италии и Франции. Официант при вас натирает их, пока не скажете "хватит". Взвешивает остаток, и говорит, на сколько грамм натёр. За этот порошочек, который даже не снюхать, вы выложите евро больше, чем за кокос (не одобряем, не одобряем). Я, пожалуй, лучше яблок "Golden Perlim" пойду куплю.

Как бы то ни было, колу я купил, хобби всё-таки. Она ничего, но Кофола круче. Кофола, кстати из той самой Остравы в Чехии, где за трамваи можно платить прикладывая банковскую карточку, о чём я писал пару выпусков назад.

Назад до дому я ехал своим ходом, ведь маску так и не нашёл, где купить. Кстати, подавляющее большинство магазинов в воскресенье в Испании закрыты. Вообще, тут социализм цветёт и пахнет, много сельскохозяйственных кооперативов и граффити за коммунизм. В Жироне, где я сейчас, так вообще есть коворкинговый кооператив. Хочешь, входи в долю, плати вместо 180 евро в месяц 140, но зато участвуй в жизни коопа. Мне это пока не актуально – не по карману хату снимать. Что касается Валенсии, то вернулся я туда через гигантские поля капусты, растущие на фоне высоток на горизонте. Наверное, та самая Ля Уэрта, про которую недавно писал.

На переднем плане — зеленые сельскохозяйственные поля и вспаханные ряды, контрастирующие с городским пейзажем из высотных зданий, линий электропередач и телебашни на горизонте под чистым голубым небом.

Полный трек, ➡️47км , ⬆️300м , ⌚5ч

Полный фотоальбом


Подпишись, чтобы получать мои прекрасные энтренамьенто функционе "персонализадо" на свою почту!